MotoRada

“dal 2009 sempre in continua evoluzione”

nasce M-Tec acronimo di Motorada TOTAL  Elettronic&dynamic CONTROL.

cosa significa? 

Significa poter diagnosticare ed operare a prescindere della MARCA del veicolo  in maniera COMPLETA e precisa sulla totalità delle funzioni elettroniche a cui la meccanica è ormai fortemente dipendente.

Un esempio banale? esecuzione tagliando senza spegnere la spia service, errori efi, diagnosi fatte a metà o a tentativi… questi sono solo piccoli esempi di quello che NON si fa da motorada.

siamo dotati di numerosi strumenti di lavoro senza i quali oggi giorno NON si puo‘ più fare questo mestiere in maniera professionale e completa,  e questo scusate,  e‘ un mio grande vanto perché frutto di anni di sacrifici e sopratutto di un impegno costante e progressivo.

Siamo una delle pochissime realtà dotate di: banco prova potenza con analisi carburazione,  oscilloscopio a 2 canali (per analisi segnali elettronici) new picoscope 7, diagnosi texa (aggiornata) con tutti i cavi moto, analizzatore gas di scarico professionale, emulatore per calibrazioni su centraline ecu originali anche per moto jap PIASINI engineering , emulatore per centraline europee tuneecu PRO, software per centraline aggiuntive dim sport MASTER, termocamera professionale. A tutto questo si  aggiungono gli attrezzi specifici per la ”normale meccanica” un lavaggio interno ed il servizio pneumatici.

tutto questo è M-Tec.