Massimoto

LA NOSTRA STORIA Molti di voi ci conoscono già da tempo, vuoi perché clienti, vuoi perché protagonisti della nostra storia !! Per chi invece non sa ancora chi siamo e, da dove veniamo facciamo una piccola presentazione. Massimo inizia a “sporcarsi le mani di grasso” all’età di 15 anni ,andando a fare il “garzone” da un meccanico locale,… non un meccanico qualunque ma da Alfredo D’Alessandro che, negli anni 80, era conosciuto nel settore come ottimo preparatore di moto stradali e non solo. E’ merito di Alfredo e della sua capacità di trasmettere conoscenza e esperienza se Massimo si appassiona a questo mestiere …. così, nel 1994 apre la sua attività e, prende vita la MassiMoto!! Negli anni 90 anche in Italia arriva il Supermotard disciplina divertente e spettacolare che non lascia indifferenti, tanto che Massimo decide di partecipare al 1°Campionato italiano, l’allora Coppa Italia, come pilota e preparatore. Le sue capacità di preparatore si affinano tanto da poter pensare di partecipare al Campionato Italiano e a quello Europeo con un team personale, e arrivano i primi risultati con Michele Lavetti vincitore del Trofeo VOR al motor show. In seguito a queste esperienze, nel 2001, sviluppa il motore VOR, assiste il pilota ufficiale Max Verderosa vincitore del 1° Sliding Superbowl di Genova e, nel 2003, con lo stesso pilota, affronta l’europeo con ottimi risultati. E’ tutto un crescendo di esperienze nel 2004 il Team Massimoto oltre a partecipare al campionato Italiano e all’Europeo nella Prova GP d’Europa, approda in America nel Campionato Americano AMA SUPERMOTO qualificandosi per la finale di Las Vegas. Nel 2005 con i piloti Diocleziano Toia e Paolo Terraneo partecipa al campionato Italiano Runner come Team UFFICIALE KAWASAKI. Durante tutto questo girovagare trova anche il tempo per collaborare al progetto Terra Modena e, con lo studio di progettazione HPE di Piero Ferrari , partecipa alla realizzazione della prima Moto Supermotard ancora oggi all’avanguardia per tecnologia e ciclistica. Nel 2006 prende forma un nuovo progetto e una nuova avventura, costituisce la società OUROBOROS con la quale ottiene l’accreditamento di “costruttore di moto” importando le prestigiose moto CONFEDERATE che assembla personalmente e di cui cura l’assistenza in esclusiva in tutta Europa. Dopo notti e notti insonni passate al banco prova della sua officina , nel 2009 vince una nuova sfida ottenendo l’OMOLOGAZIONE EURO 3 con un motore 2000 raffreddato ad aria e con alimentazione a carburatore. Ma io chiedo …. . prendersi un piccolo momento di pausa e riposarsi un pochino???? Assolutamente no!!! Si riparte con una nuova avventura …..ma nuova veramente, nel 2010 nasce ZAETA!!!! Video Cos’è Zaeta?? Moto costruita intorno ad un telaio americano che nasce per lo Short Truck e riadattato, il motore è un monocilindrico 4 tempi da corsa …..che dire UN MOSTRO a due ruote … tanto che, quando Graziano Rossi ( si proprio lui, il papà di quel Valentino!) ha saputo di questo progetto ha voluto farne parte, divertendosi come un bambino girando negli ovali in terra battuta. I tester delle principali testate giornalistiche sono rimasti impressionati della potenza sprigionata da questa “giallina” tutto pepe, 101 kg (con i liquidi) e una potenza di 68 cv. Anche Valentino non ha resistito… guardate Valentino Rossi su Zaeta!!! Non contenti della sola versione racing ci si rimette alla prova per costruirne un’altra da immatricolare su strada e ….. dopo altre notti insonni in officina e al banco prova …. arriva anche la nuova versione per chi ama una moto con stile e carattere che può scendere in pista, ma anche accompagnarti a bere un aperitivo al lago!! Bene, arriviamo ad oggi e mi chiedete …..cos’altro bolle in pentola???? Sinceramente non lo so, ma sicuramente qualche progetto si starà definendo e, appena prenderà vita non mancheremo di informarvi!! A presto!!